熟悉轮胎磨损标记“△” 斑纹深度普通不能低于1.6mm

今朝很多车主不知道轮胎斑纹用到什么水平该改换轮胎,更不知道斑纹对行车安全的重要性。研讨表白,轮胎斑纹太浅时,除了排水不好外,胎冠的热量也不能实时排挤,使胎温上升,紧急制动时,简单将胎冠胶蹉掉而招致爆胎;另外,斑纹太浅。出格简单被坚固物刺破胎面,惹起变乱。

那么,斑纹终究磨到什么水平该当换胎呢?一般情况下,每一条轮胎上每隔60度就在它的胎侧上有一个小“△”标记,共有6个小“△”(米其林轮胎是小雪人标),在小“△”标记所对着的胎冠部门,斑纹下刻有斑纹的磨损残留深度极限,如图所示。当斑纹磨损到这一残留深度极限时,那么这条轮胎就该当被换掉而不应持续利用。尝试证实,轮胎的斑纹残留深度普通不能低于1.6mm,不然,不论是轮胎的驱动力仍是制动机能都要大大低落,而碰到旱路时,即会呈现 “水上滑行”的征象。(轮胎专家 王加中)                                                         

 

 

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